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通道閘和道閘有什么區別?通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設備,但是還有有所區別。通道閘主要用在人流量大的*12*,控制人的流量的,道閘主要用在停車場對象是控制車的進出的。本文就來普及下通道閘方面的知識。
通道閘是門禁系統中罕見的設備之一,通道,實際是人的管理。通道閘包過三輥閘、翼閘、擺閘、無障礙通道系統等。在不同的出入口場景,需要不同類型的通道設備。譬如場館的三輥閘、旋轉閘,校園、企業、高端智能樓宇的人行通道等。 三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸止級拜訪控制。普遍運用于工廠的考勤系統,事業單位的消費系統,小區的門禁管理,景點等場館的驗票系統,修建工地的掌形系統管理等。具有多種不同的配置,可適用于所有修建環境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題??膳渲貌煌淖R別系統,(ID卡,IC卡,條碼,掌形,指紋,虹膜等)。 翼閘以其美麗小氣的外形,因給人帶來嚴肅感,故常被運用于*11*單位。
擺閘可分為兩種,一種為一般擺閘(即前后搖擺閘板),另一種為下擺閘。 相關于翼閘的閘機寬實感,擺閘顯得精練而又不失小氣。一般擺閘既可做雙擺運用,又可獨立做單速通門運用,具有三種作業形式--單擺形式、雙擺主機形式、雙擺從機形式,適用于初級辦公樓或*11*部門等。而下擺閘則常用于初級寫字樓、*11*部門或機場等職業。 無障礙通道閘不設置閘桿,經過紅外感應的辦法反省過往人員,到達無障礙刷卡通行,或直接計算人流量的目的。該通道閘設備可確保1分鐘內通行35人,適合于對通行效率以及全體美麗性要求較高的場所。 通道閘一般功用特點
1、防尾隨功用:通道中共有紅外光帶探測區可依據客戶精度要求用軟件調整開關狀態,適應不同需求光帶的應用避免了點式紅外探測器容易被污染,影響判別牢靠性的缺陷,可有效的判別出未讀卡的尾隨者。當系統斷定尾隨發作時,系統將依據紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反響。開門信號收回后,依然有一些非正常的使用會引發報警系統。
2、非正常使用狀況: (1)門翻開時反向闖入在門翼翻開后,假如反向有未經授權的行人進入門體檢測區域,門立刻封閉,只要第一個保護探測帶探測到有人存在,“時效”功用就不計算此時的時間,當人分開第二個探測區時門又恢復正常任務。 (2)門封閉時反向闖入行人在授權開門信號收回之后步入門體,在經過第一個安全光電探測帶之前,假如反向探測帶檢測到有人進入,只要人不分開,蜂鳴器會一直收回警報,門保持封閉,“時效”功用不計算此時的時間距離。